Cykla.se gör ett nedslag i cykelhistorien och tittar närmare på tandemcykelns uppkomst. Med flersitsaren kom ett feministiskt inslag svepande in i cykelbranschen. Åkdonet konstruerades för att även damer skulle kunna cykla. I slutet av 1800-talet var kjolarna långa och korsetterna trånga, men att krypa ur dem för en cykeltur var otänkbart. För att vristerna inte skulle blottas fästes kläppar av bly i fållen. De första modellerna var utformade med två stora hjul och ett mindre längst fram. Mittplatsen var menad för kvinnan och den bakre platsen var till för en man som skulle kunna agera motor.
Tandemcykeln föll i glömska men har på senare tid tagit revansch. Den blev aldrig vanlig, men man kan fortfarande se enstaka exemplar på gatorna, och de har numera också fått en viktig uppgift inom handikappidrotten.
