För två år sedan cyklade han från kust till kust i USA. I fjol var sträckan Stockholm–Kreta. Nu siktar komikern Måns Möller mot Guinness rekordbok.
I mitten av maj börjar resan mot att bli snabbast någonsin att korsa Europa på cykel.
– Drivkraften är att upptäcka vad som finns bakom nästa kulle, säger han till Cykla.se.
Måns Möller är en av Sveriges mest kända komiker. Men den delen av hans liv har under senare tid fått stå undan. I stället har föreläsningar, entreprenörskap och inte minst träning stått överst på agendan. Det mesta till förmån för Viggofoundation – en stiftelse som Måns själv har startat och som bidrar till att aktivera barn med neuropsykiatriska funktionshinder.
– Det ger en stor mening med livet. För tillfället ligger komedin nere, jag jobbar mest med stiftelsen. Just nu är jag på väg upp till fjällen för att lära handikappade barn att åka skidor till exempel, säger Måns Möller.
Det är också för Viggofoundation han och kompanjonen Christer Skog, bland annat före detta förbundskapten för det svenska landslaget på längdskidor, gör sina äventyrsresor.
– Utan det syftet hade vi aldrig gjort det här, men sedan finns det mycket annat också. Det fina med cykling är att man hamnar på ställen och träffar människor som man aldrig skulle ha träffat annars, säger Måns Möller och fortsätter:
– Sedan är det skönt att bara koppla ner allting ibland. Nu är alla så uppkopplade hela tiden, det plingar konstant, då tror jag att det finns ett behov av att gå in i sig själv, bara vara tyst och trampa.
Det lär de få göra under försommaren när rekordförsöket äger rum. Under 30 dagar ska de ta sig från Ufa i de ryska Uralbergen till Cabo Da Roca vid den portugiska kusten. En sträcka på 600 mil.
– Ja, hur fan ska vi lösa det här, säger Måns och skrattar.
Förutom Måns är så klart även hans äventyrskumpan Christer Skog med. Dessutom har de båda fyllt på teamet med ett par ytterligare personer – och kompetenser.
– Som orienterare kan ju Christer det här med att navigera. Sedan var vi tvungna att ha någon som är duktig på att mecka, någon läkare och en massör.
De rollerna har fyllts av enduroföraren Björn Gebenius, som är bra på att ta hand om cyklarna, läkaren Tony Duberg och massören Anders Forselius. Den sistnämnda ska även köra följebilen.
Sedan finns det en ytterligare person i gruppen. Helmy Elsaeed – upphovsmannen till rekordförsöket.
– Han är en galen ensamcyklare från Egypten, som har gjort mängder av resor genom åren. Men han ville ha en ny utmaning och ta sig till OS. Då började han fundera på hur han lättast kunde ta sig dit och kom fram till att det som egyptier nog var på längdskidor. Så han googlade på vilken coach som har varit ansvarig för flest landslag och det är ju Christer Skog.
Sagt och gjort. Nu har Helmy Elsaeed Christer som längdskidstränare, men de ska också fixa ett nytt världsrekord på cykel tillsammans.
Nu väntar några månader innan resan bär av. Och Måns Möller vet precis vad den tiden kommer att bestå av.
– Dels har jag börjat banta för att det är bra att gå ner i vikt. Sedan måste jag träna, och jag har faktiskt kommit i gång och cyklat 100 mil i januari. Man måste ha många timmar på cykeln för att bänja kroppen.
Med erfarenhet av de tidigare cykeläventyren vet han också vikten av bra taktik.
– Det gäller att inte gå ut för hårt. Då klarar man inte nästa dag. Det är det som är tricket, att hålla sig i rätt pulszon hela tiden.
Text: Pierre Henriksson
Foto: Pressbild
Rekordförsöket – FASTEST X EUROPE
Komikern Måns Möller och hans coach Christer Skog med team skall försöka slå världsrekord som snabbast på cykel genom Europa. Över 600 mil skall avverkas på 30 dagar med start cirka den 16 maj 2017.
Parallellt med cyklingen pågår ett intensivt kampanjande att samla in pengar så att barn med autism kan åka på sommarläger nästa år i juni. Lyckas Viggo Foundation samla in mer än 300 000 kan de skicka barn med neuropsykiatrisk funktionsnedsättning tillsammans med sina familjer på sommarläger för gemensam träning.
Läs mer på Viggofoundation.se
Rutten
Resan inleds i Ufa i ryska Uralbergen, går genom åtta europeiska länder och avslutas i Portugal. Etapperna är omkring 20 mil per dag.
- Etapp 1: Ufa – Oktyabrsky, Ryssland (184 km)
- Etapp 2: Oktyabrsky – Samara, Ryssland (273 km)
- Etapp 3: Samara – Syzran, Ryssland (200 km)
- Etapp 4: Syzran – Penza, Ryssland (256 km)
- Etapp 5: Penza – Tambov, Ryssland (294 km)
- Etapp 6: Tambov – Yelets, Ryssland (214 km)
- Etapp 7: Yelets – Oryol, Ryssland (201 km)
- Etapp 8: Oryol – Bryansk, Ryssland (127 km)
- Etapp 9: Bryansk – Gomel, Vitryssland (277 km)
- Etapp 10: Gomel – Mikashevichy, Vitryssland (263 km)
- Etapp 11: Mikashevichy – Brest, Vitryssland (276 km)
- Etapp 12: Brest – Warszawa, Polen (220 km)
- Etapp 13: Warszawa – Lodz, Polen (136 km)
- Etapp 14: Lodz – Wroclaw, Polen (222 km)
- Etapp 15: Wroclaw – Dresden, Tyskland (269 km)
- Etapp 16: Dresden – Karlovy vary, Tjeckien (170 km)
- Etapp 17: Karlovy vary – Nurmemberg, Tyskland (213 km)
- Etapp 18: Nurmemberg – Stuttgart, Tyskland (206 km)
- Etapp 19: Stuttgart – Mulhouse, Frankrike (248 km)
- Etapp 20: Mulhouse – Dijon, Frankrike (218 km)
- Etapp 21: Dijon – Clermont-Ferrand, Frankrike (306 km)
- Etapp 22: Clermont-Ferrand – Brive-la-Gaillarde, Frankrike (174 km)
- Etapp 23: Brive-la-Gaillarde – Marmande, Frankrike (174 km)
- Etapp 24: Marmande – Pau, Frankrike (188 km)
- Etapp 25: Pau – Vitoria-Gasteiz, Spanien (261 km)
- Etapp 26: Vitoria-Gasteiz – Valladolid, Spanien (239 km)
- Etapp 27: Valladolid – Cuidad Rodgrigo, Portugal (207 km)
- Etapp 28: Cuidad Rodgrigo – Portalgre, Portugal (217 km)
- Etapp 29: Portalgre – Cabo Da Roca, Portugal (239 km)
